Ogólne wrażenia z jazdy nowego samochodu to dwa słowa - ciężkie. Od momentu wejścia na pedał akceleratora możesz poczuć jego ciężkość. Tłumienie pedału akceleratora jest bardzo silne, a regulacja jest również bardzo liniowa. Naprawdę ma smak samochodu paliwowego Mercedes-Benz. Teraz wiele nowych modeli ma lekkie wrażenia z jazdy, ale Mercedes-Benz daje zupełnie inne uczucie. Oczywiście moc samego samochodu jest nadal bardzo silny, a przyspieszenie jest bardzo szybkie. Nawet na szybkim etapie przelotowym nadal możesz poczuć wystarczającą ilość rezerw energetycznych.
W konkretnym doświadczeniu okazuje się również, że EQE Pure Electric SUV -a ma bardzo delikatne ustawienie odzyskiwania energii kinetycznej. Jest wyposażony w 4-biegowy system odzyskiwania energii, w tym tryb dauto inteligentnego odzyskiwania energii, który można użyć w razie potrzeby, i zajmuje się uczuciami pasażerów w samochodzie. Ponadto kierownica samochodu wydaje się umiarkowana, kąt sterowania nie ma pustej pozycji, a czułość po zintegrowaniu zmiennego wskaźnika sterowania ma styl strojenia AMG. Zwłaszcza na autostradzie wymagana jest tylko niewielki obrót, aby ukończyć działania, takie jak scalanie i wyprzedzenie, a dynamiczna wydajność jest płynna.
Jeśli chodzi o podwozie samochodu elektrycznego, zawieszenie powietrza może aktywnie monitorować warunki drogowe i zapewniać informacje zwrotne na poziomie milisekundowym, bez przekazywania niepotrzebnych wibracji do samochodu. Front podwójny system Wisla i tylny niezależny system zawieszenia wciąż jest zgodny z ścisłymi wymaganiami marki Mercedes-Benz dla komfortu, i może pochłaniać małe żwir i nierówności na drodze jeden po drugim, przynosząc względne poczucie izolacji od świata zewnętrznego świata zewnętrznego .
Wnętrze produktu
Więcej szczegółów
Parametry produktu