Cała lub część pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i wyposażone w urządzenia do magazynowania energii elektrycznej o dużej pojemności są wspólnie określane jako używany samochód.

W przypadku używanego samochodu akumulator jest równoważny zbiornikowi paliwa w tradycyjnym samochodzie. Tak długo, jak obciążenie jest napędzane energią elektryczną, im większa pojemność baterii, tym silniejsza będzie żywotność baterii. Niektóre firmy samochodowe osiągają efekt bieżącej ekspansji, zwiększając wielkość i liczbę akumulatorów, ale pod względem struktury ciała więcej akumulatorów oznacza większą przestrzeń fizyczną, a współczynnik oporu używanego samochodu wzrasta o 0,01 cd, zakres przelotowy będzie zmniejszone o ponad 5 kilometrów, a waga baterii jest również ważnym czynnikiem ograniczającym pojemność akumulatora.

Elektroniczny system sterowania jest równoważny systemowi operacyjnego komputera, który monitoruje i zarządza akumulatorem używanego samochodu elektrycznego, dzięki czemu akumulator może działać w najlepszym stanie i zmaksymalizować wydajność akumulatora. Dobry elektroniczny system sterowania może nie tylko zapobiec przeładowaniu i rozładowaniu samochodu używanego samochodu, ale także monitorować temperaturę roboczą akumulatora w dowolnym momencie i dostosować temperaturę akumulatora w dowolnym momencie, aby osiągnąć najlepszy efekt rozładowania i inne funkcje.

⑴ Małe zanieczyszczenie. Używany samochód elektryczny jest zasadniczo pojazdem zerowym, który na ogół nie emituje bezpośrednio zanieczyszczeń. Pośrednie zanieczyszczenia są wytwarzane głównie w procesie wytwarzania energii i produkcji wodoru nieodnniewnej energii. Jego zanieczyszczenia można kontrolować za pomocą scentralizowanego leczenia. Pojazdy hybrydowe mają również wpływ zerowej emisji w czystym elektrycznym trybie jazdy. Jednocześnie, ze względu na zmniejszenie zużycia paliwa, emisje CO2 można zmniejszyć o ponad 30%. Ponadto hałas używanego samochodu jest o więcej niż 5 decybeli niższy niż w przypadku podobnych pojazdów paliwowych. Promocja używanego samochodu na dużą skalę znacznie zmniejszy hałas miejski.

⑵, oszczędzanie energii. Według szacunków średnie wykorzystanie energii tradycyjnego oleju opałowego od wydobycia do wykorzystania pojazdu wynosi tylko około 14%. Po przyjęciu technologii hybrydowej szybkość wykorzystania energii można zwiększyć o ponad 30%. Używany samochód elektryczny może wykorzystywać sieć energetyczną do ładowania w dolinie w nocy, co poprawia ogólną wydajność sieci energetycznej.

⑶. Zoptymalizuj strukturę zużycia energii. Obecnie transport mojego kraju stanowi około połowy całkowitego zużycia ropy. Ponieważ używany samochód ma charakterystykę zróżnicowanych źródeł energii, różne odnawialne źródła energii można przekształcić w energię elektryczną lub energię wodoru w celu skutecznego wykorzystania. Ładowanie zwiększa wykorzystanie energii elektrycznej w dziedzinie energii transportu, zmniejsza zależność od zasobów ropy i optymalizuje skład energii transportu.