Obecnie światowe systemy energetyczne i środowiskowe stoją przed wielkimi wyzwaniami. Jako główny gracz popytu na ropę i emisje dwutlenku węgla, pojazdy muszą poddać się wywrotowej transformacji. Obecnie rozwój nowych pojazdów elektrycznych na świecie wykazał konsensus. W dłuższej perspektywie używana promocja samochodów elektrycznych, w tym technologia czystego zużytego samochodu i ogniw wodorowych, będzie faktycznym kierunkiem technicznym używanego samochodu. W krótkim okresie zasilanie hybrydowo-elektryczne benzynowo-elektrycznej i zelektryfikowana moc hybrydowa będą kluczowymi liniami łączącymi. Produkcja, podaż i sprzedaż samochodu używanego w moim kraju stale rosną.

Wraz z ciągłym doskonaleniem trzech technologii elektrycznych coraz więcej scenariuszy aplikacji zaczyna próbować korzystać z używanego samochodu, od początkowego wykorzystania nowych technologii energetycznych dla małych i lekkich pojazdów w branży logistyki frachtowej, po stopniowo rozszerzanie się na duży Liczba scenariuszy zastosowań, takich jak nowa technologia energetyczna dużych pojazdów, takich jak przemysł sanitarnych środowiskowych, przemysł logistyki konstrukcji komunalnej, przemysł transportu morskiego i przemysł transportu górniczego, uznano za perspektywy rozwoju używanego samochodu, zwłaszcza rozpowszechnienie akumulatora baterii Metody zastępcze, wnosząc szerszy scenariusz zastosowania do nowej technologii energetycznej dużych pojazdów, używane produkty samochodowe są również bardziej kolorowe i kompletne.

Trend rozwojowy używanego samochodu elektrycznego opiera się na różnych czynnikach, które wpływają na rozwój branży używanych samochodów i podsumowuje charakterystykę ogólnego trendu eksploatacyjnego i rozwoju zużytego przemysłu samochodów elektrycznych w przyszłości. Łączy zalety kosztów i braku ruchu w godzinach szczytu.

Trend rozwojowy używanego CAR ma ogromne znaczenie dla rozwiązania problemów zanieczyszczenia energii elektrycznej i systemów środowisk naturalnych oraz do poprawy kompleksowych możliwości naszego kraju. Z jednej strony rozwiązuje te same problemy, przed którymi stoi przemysł produkcyjny samochodowy na całym świecie, takie jak niedobór energii, zanieczyszczenie powietrza i ocieplenie klimatu.