Podczas korzystania z używanego samochodu elektrycznego, aby zapewnić normalne działanie używanego samochodu elektrycznego, konieczne jest przeprowadzanie codziennej konserwacji w używanym samochodzie elektrycznym. Rutynowe utrzymanie jest ważną częścią pełnej gry wydajności używanego samochodu, zmniejszania wypadków z jazdy, oszczędzania kosztów konserwacji, zmniejszania zużycia energii i przedłużenia żywotności używanego samochodu. To właśnie musi zrobić każdy kierowca przed i podczas jazdy. Główna treść w następujący sposób:

1. Przed jazdą w porze deszczowej musisz najpierw przeprowadzić kontrolę przed prowadzeniem pojazdu, głównie, aby sprawdzić, czy wycieraczka i funkcja defogowania używanego klimatyzatora samochodu elektrycznego są normalne.

2. Ogólnie rzecz biorąc, prędkość jazdy w deszczowych dniach nie powinna przekraczać 60 km/h. W przypadku ulewnego deszczu staraj się nie prowadzić. W przypadku jazdy prędkość nie powinna przekraczać 20 km/h.

3. Kiedy zużyty samochód elektryczny rozpadnie się i nie może go prowadzić w porze deszczowej, powinien go zatrzymać i czekać, aż statyw zostanie uratowany, a samorozumienie jest zabronione.

4. Jadąc na błotnistej drodze, nie trzaskają się przyspieszeniem lub pedałem hamulcowym, aby uniknąć szkiełki bocznej.

5. Proszę nie jeździć na głęboką wodę, aby uniknąć krótkich wypadków obwodów upływowych.

6. Gdy zużyty samochód elektryczny jest przemoczony w stagnacji, nie wolno mu kontynuować jazdy. Moc należy szybko odciąć i opuścić pojazd. Staraj się nie kontaktować się z metalem nadwozia pojazdu, aby uniknąć porażenia prądem.

① Sprawdź mocowanie głównych komponentów, takich jak sterowanie, hamulec, zawieszenie i transmisja.

② Sprawdź rurę próżniową pod kątem wycieku powietrza.

③ Sprawdź, czy w głównym redukcerze osi napędu występuje wyciek oleju, mechanizm kierowniczy i pompa próżniowa.

④ Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest standardowe, i usuń zanieczyszczenia, paznokcie i inne sandie osadzone we wzorze opon.

⑤ Zgodnie z przepisami tabeli smarowania smaruj każdy punkt smarowania na czas i zgodnie z ilością.