Poprowadź cały przemysł samochodów używanych do nowszego, wyższego i lepszego etapu poprzez dostosowanie polityk przemysłowych i dotacji cenowych, chociaż nieuchronnie wprowadzi rynek w okres bólu;

Jednak różne aspekty technologii używanych samochodów również uległy wielkim rozwojowi, a siła konsumpcji i popyt konsumentów również osiągnęły nowe ulepszenia.

Wysokie ciążenie używanego samochodu elektrycznego jest prawdziwym i coraz silniejszym trendem rynkowym, a także nieuchronny trend w rozwoju i integracji technologii używanych samochodów. Każda firma samochodowa, która jest zainteresowana ciężką pracą na rynku używanych samochodów, nie powinna odbiegać od tego kierunku.

Ponieważ z uwagi na promocję producentów, niski projekt odporności na wiatr, inteligentny system odzyskiwania energii i wspomagane autonomiczne funkcje jazdy itp. Są w rzeczywistości technologiami, które mogą być powszechnie stosowane zarówno przez pojazdy benzynowe, jak i używane samochody elektryczne, i nie mogą w pełni reprezentować ani prowadzić lub prowadzić przyszłość używanego samochodu elektrycznego. kierunek rozwoju.

Dla używanych firm samochodowych, zwłaszcza niektórych nowych marek energetycznych, jeśli chcą odróżnić się od tradycyjnych marek luksusowych na poziomie produktu, wysokie ceny nie są standardem dla produktów wysokiej klasy.

Niezależnie od tego, czy możesz wprowadzić innowacje w koncepcjach, poszerzyć lukę w produktach i wprowadzić pewne innowacje w modelach usług, stanie się ważnym czynnikiem sukcesu rozwoju wysokiej klasy.

Czynniki dotacji mają niewielkie zakłócenia na krajowym rynku używanych samochodów. W ostatnich latach czynniki dotacji zawsze były podstawową zmienną wpływającą na sektor używanego samochodu. Obecnie krajowy rynek używanych samochodów został zasadniczo oddzielony od dotacji.