W rzeczywistości, za każdym razem przed lub w trakcie pracy, musisz zapewnić obserwację, testowanie i słuchanie. Obserwacja oznacza uważnie obserwowanie, czy każdy ważny element samochodu jest uszkodzony. Testowanie oznacza, że ​​ukończenie wielu testów zaczyna wykrywać, czy system sterowania samochodem jest normalny. Następnie posłuchaj. Oczywiście oznacza to staranne monitorowanie, czy istnieją nienormalne dźwięki podczas uruchamiania lub uruchomienia pojazdu. Na przykład, jeśli hałas jest zbyt głośny, można ocenić, czy silnik i tylna oś są w dobrym stanie.

Kiedy nagle przekonasz się, że żywotność baterii używanego samochodu elektrycznego spadła w dużym stopniu podczas biegania, i może podróżować tylko przez ponad dziesięć kilometrów, jest bardzo prawdopodobne, że istnieje problem z baterią w pakiecie akumulatora z pakietu akumulatora z pakietu akumulatora używany samochód elektryczny. W takiej sytuacji należy znaleźć usługi posprzedażne, aby zakończyć inspekcję na czas, aby zapobiec awarii w krytycznym momencie działania.

W połączeniu operacyjnym baterii stwierdzono, że czas ładowania baterii został bardzo wydłużony. Jest to prawdopodobnie spowodowane starzeniem się baterii. Możesz znaleźć technika, który ukończy inspekcję. Niniejszym przypomina niektórym konsumentom, że liczba głębokiego ładowania i rozładowywania zużytych akumulatorów samochodowych jest ograniczona.

W linku operacyjnym czas ładowania należy opanować zgodnie z sytuacją operacyjną. Nadmierne ładowanie, rozładowanie i niewystarczające ładowanie zmniejszy żywotność baterii. Gdy używany samochód elektryczny nie jest używany przez długi czas, najlepiej ładować go raz w miesiącu. Bateria powinna być w pełni naładowana przed przechowywaniem. Używany samochód nigdy nie powinien być przechowywany, gdy akumulator jest niski.