1. Gdy nowy samochód jedzie, siła napędowa zapewniana przez urządzenie zasilające jest zużywane głównie w następujących aspektach: szybkość konwersji energii w energię mechaniczną. W przypadku silników Diesla jest to wydajność cieplna silnika, a dla silników elektrycznych jest to wydajność zrzutu akumulatora, wydajność zasilania falownika i wydajność silnika.

2. Tarcie wewnętrzne i zużycie mechanizmu transmisji samochodu elektrycznego. Moc zapewnianą przez silnik i silnik musi być zużywana do pewnego stopnia w tarciu wewnętrznym każdego wału przekładniowego, wału itp. Jednak w porównaniu z pojazdami silnika Diesla, samochód elektryczny ma mniejsze straty niż pojazdy silnika Diesla z powodu usprawnionego skrzyni biegów Struktura systemu samochodu elektrycznego.

3. Zajmuj się oporem gruntu i zużyciem energii. Jadąc płynnie na dobrym poziomie, metabolizm pojazdu w świecie zewnętrznym jest używany do radzenia sobie z oporem i podnoszeniem gruntu. Wraz ze wzrostem prędkości wzrasta oba rezystancje, a udział wzrostu rośnie wraz ze wzrostem prędkości.

4. W przypadku przyspieszenia i wspinaczki jest on przekształcany w zużycie ołowiu lub pędu. Moc uzyskana przez samochód elektryczny jest zużywany podczas zwalniania lub hamowania.

5. Zużycie produktów elektrycznych i centralnych klimatyzatorów w samochodzie elektrycznym.