1. Prawidłowo opanuj czas ładowania samochodu elektrycznego: Dokładnie opanuj czas ładowania zgodnie z rzeczywistą sytuacją i opanuj częstotliwość ładowania, odnosząc się do zwykłej częstotliwości użytkowania i przebiegu. Nadmierne ładowanie, nadmierne obciążenie i niedocenianie skrócą żywotność baterii.

2. Unikaj wysokiego wyładowania prądu: Podczas uruchamiania, przenoszenie ludzi i wchodząc pod górę, samochód elektryczny powinien starać się unikać zatrzaskującego przyspieszenia, aby uniknąć natychmiastowego wyładowania wysokiego prądu.

3. Ściśle nie wolno tracić energii podczas przechowywania: ściśle zabronione jest przechowywanie nowych akumulatorów samochodowych w stanie utraty energii podczas przechowywania. Utrata mocy oznacza, że ​​bateria nie jest naładowana na czas po użyciu. Dlatego, gdy bateria jest bezczynna, należy ją ładować raz w miesiącu, aby lepiej utrzymać zdrowie baterii.

4. Często sprawdzaj ciśnienie w oponach: Aby utrzymać prawidłowe ciśnienie w oponach samochodu elektrycznego, ciśnienie w oponach musi być sprawdzane co dwa tygodnie lub przynajmniej raz w miesiącu.

5. Unikaj podgrzewania wtyczek podczas ładowania: Wtyczka wyjściowa zasilająca 220 woltów jest luźna, a utlenianie powierzchni kontaktowej spowoduje podgrzewanie wtyczki. Zbyt długie ogrzewanie spowoduje zwarcie wtyczki lub słaby kontakt, uszkodzić ładowarkę i baterię oraz przynieść niepotrzebne straty. Dlatego po znalezieniu powyższej sytuacji tlenek lub złącze należy wymienić w czasie.

6. Unikaj narażenia na słońce: Samochód elektryczny nie jest narażony na słońce. Środowisko o zbyt wysokiej temperaturze zwiększy ciśnienie wewnętrzne akumulatora i spowoduje utratę wody, powodując zmniejszenie aktywności akumulatora i przyspieszając starzenie się płyty elektrody.

7. Regularnie czyścić pojazd: Korpus pojazdu powinien być regularnie czyszczony, aby zapobiec uszkodzeniu pyłu i brudu. Podczas procesu czyszczenia należy zachować ostrożność, aby zapobiec przepływowi wody do gniazda ładowania korpusu pojazdu, aby zapobiec zwarciom w obwodzie nadwozia pojazdu.